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海濱大道連云新城段全面加快建設(shè)
新聞來(lái)源:    點(diǎn)擊數(shù):7994    更新時(shí)間:2013-08-16 13:15:28    收藏此頁(yè)

海濱大道連云新城段全長(zhǎng)6.41公里,共分六個(gè)標(biāo)段。由于地質(zhì)條件差,施工環(huán)境艱苦,海濱大道連云新城段一標(biāo)段隧道工程相較于其他工程的施工難度大,要想保質(zhì)保量地快速完成十分不易。但在金海岸公司及施工監(jiān)理單位的全力配合下,千方百計(jì)地在保證工程質(zhì)量的前提下?lián)屪ミM(jìn)度,使得在夏季高溫多雨天氣的下如期完成隧道主體混凝土澆筑。如今,隧道工程正在全力開(kāi)展花崗巖飾面工程。飾面工程工序多,工作量極大,為搶抓工期,金海岸公司精心組織,協(xié)同施工單位合理安排公司人員和施工機(jī)械,駐守現(xiàn)場(chǎng),輪流值班,不分晝夜,加班加點(diǎn),確?,F(xiàn)場(chǎng)不間斷有序施工。目前,隧道外裝定位鋼板已全部完成,花崗巖干掛工程完成了5000平方米,龍骨架安裝全部完成。

面對(duì)緊迫的工期節(jié)點(diǎn),二標(biāo)段也在追趕進(jìn)度。為了保證施工石材能夠快速供應(yīng),金海岸公司采取了積極有效的措施,派公司人員進(jìn)駐石材產(chǎn)地,督促石材廠家抓緊時(shí)間供應(yīng)石材,確保工程有序進(jìn)行。同時(shí)金海岸公司對(duì)本標(biāo)段實(shí)施了領(lǐng)導(dǎo)班子分段包干責(zé)任制,對(duì)存在的不足認(rèn)真整改,并在酷暑天氣下做好防暑降溫措施,為在高溫作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)揮灑汗水的工人們送去草帽、毛巾、綠豆湯等防暑用品,保證了現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷施工。目前,路基整平、電力管線、自來(lái)水管線、級(jí)配碎石、水穩(wěn)攤鋪已全部完成,正全力進(jìn)行瀝青攤鋪、路緣石鋪裝、人行道鋪裝等工程的搶工。

三、四標(biāo)目前正在進(jìn)行地基加固工程。為了抓緊工期,金海岸公司攻堅(jiān)克難,想方設(shè)法地克服材料短缺的問(wèn)題,尋找三標(biāo)段地基加固的堆載石料,加快工程進(jìn)度。目前,三標(biāo)段石料堆載已完成總量的63.53%。四標(biāo)段正處于地基處理鋪設(shè)砂墊層階段,堆沙、吹砂、插打排水板是如今最主要的工作。金海岸公司千方百計(jì)解決砂源問(wèn)題,加快砂墊層堆載,同時(shí)對(duì)已插完板區(qū)域使用海上吹砂的方法開(kāi)展第一層粉細(xì)砂墊層吹填,日均完成量2500方。

五標(biāo)段的新城閘交通橋位處于海濱大道直線段上,橋橋梁中心線與河道呈90°交角。上部采用預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu),下部采用樁柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為實(shí)現(xiàn)海濱大道連云新城段的總體進(jìn)度目標(biāo),同時(shí)考慮施工期間城市防汛排澇的要求,結(jié)合新城閘施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)條件,經(jīng)過(guò)多個(gè)方案比選,最終確定搭建水上平臺(tái)施工方案,在水上搭設(shè)便橋進(jìn)行鉆孔,保證新城閘在汛期也能正常運(yùn)行。水上施工平臺(tái)分東西2段,分別長(zhǎng)68m35m,寬5.4m,在樁基位置處搭設(shè)臨時(shí)鉆機(jī)平臺(tái)。水上平臺(tái)采用管樁基礎(chǔ),管樁之間焊接槽鋼平聯(lián)和斜撐。水上平臺(tái)自6月中旬開(kāi)始搭設(shè),施工單位高度重視,加大投入,配備專業(yè)人員和專用機(jī)械設(shè)備?,F(xiàn)兩岸便橋已搭設(shè)完成,潛水鉆機(jī)也已成功就位,正在進(jìn)行河中橋墩樁基施工。目前樁基工程已累計(jì)完成22根灌注樁。

六標(biāo)段開(kāi)泰閘交通橋項(xiàng)目自20136月中旬開(kāi)工以來(lái),在金海岸公司的精心部署下,施工人員克服了施工場(chǎng)地狹小、施工情況復(fù)雜多變等不利因素,正努力進(jìn)行塊石施工圍堰及閘門(mén)堵漏工程。堵漏的成功與否是工程能否按期完成,特別是灌注樁成功施工的關(guān)鍵。因?yàn)楸竟こ虊K石圍堰較長(zhǎng),上游水位變化大,特別是圍堰之間接頭處止水堵漏難度大,閘門(mén)堵漏漲落潮水的影響較大。通過(guò)方案比選,采用在低水位時(shí),先鋪設(shè)防滲土工布,再用粘土覆蓋的方法保證防滲的效果,然后將圍堰與閘之間的水全部放空,保證了干施工的條件,閘門(mén)則采用棉花胎和大頭楔從閘上游側(cè)進(jìn)行處理,運(yùn)用了合理的施工方法,使得開(kāi)泰閘交通橋施工效果明顯,有效地保證了中、邊墩灌注樁的施工。目前,樁基工程已累計(jì)完成18根灌注樁。(文:金海岸公司 秦詩(shī)藝)

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